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七座商务车英致727 你舍弃微面的理由

2017-6-15 18:49| 发布者: 李韩风| 查看: 52491| 评论: 0

摘要: 微面车进入中国市场已经有好几个年头了,各城镇随处可见其载货拉人的身影。不可否认,在经济实用性上,微面车确实有一定的优势。然而,随着大众汽车消费者观念的逐渐成熟,传统微面已无法满足消费者进阶的用车需求, ...
    微面车进入中国市场已经有好几个年头了,各城镇随处可见其载货拉人的身影。不可否认,在经济实用性上,微面车确实有一定的优势。然而,随着大众汽车消费者观念的逐渐成熟,传统微面已无法满足消费者进阶的用车需求,例如安全性弱、舒适度低等弊端也开始显现,逐渐失去消费者芳心。

    而七座商务车英致727的出现给了人们舍弃微面的更优选择。它很好地避开了微面的弊端,并且保持经济实惠和大空间的优势,在4万元商务车市场中颇具竞争力。


    外观不再呆板,秒变高大上商务范

    众所周知,微面因外形长得像“面包”而得名。一块行走的“面包”,怎么看都不会有时尚感。而英致727作为一款入门级MPV,将商务感体现得淋漓尽致。

    首先是外形上采用轿车化的设计语言,彰显商务气质;动感晶钻前大灯与直瀑式进气格栅连为一体,增加了前脸的视觉宽度,更显大气宽厚;车身侧面,采用前低后高的腰线设计,俯冲式的车身姿态给商务气息浓厚的727再添一抹动感;而其时尚流线造型,可以用秀外慧中来形容。与方正造型的微面相比,727的时尚感更强,商务范更足。


    空间宽大舒适,载货拉人两不误

    虽说微面的拉货能力深受认可,但是其与生俱来的底盘和车身结构,决定了它的舒适性并不能令人满意。那么我们来看一下,英致727在这方面是如何超越微面的。

    英致727采用纯正的轿车底盘,提供了微面所不具备的驾乘舒适感。2785mm超长轴距和1760mm的超宽车身,为用户提供宽敞的内部空间。黄金第三排座椅既可前后调节、又可自由拆卸,不仅提高了乘坐舒适性,也保障了后备箱的置物空间。第三排翻转后,后备箱的载物空间可达1697升,载货完全无忧。此外,全车采用纯平地板设计,进一步提高腿脚舒展性,也方便货物的堆放。在保证基本装载功能的前提下,拥有更高的舒适性和精致感,是英致727这类MPV的亮点之一。


    全方位保驾护航,安全不再是短板

    安全性弱是微面车常被吐槽的一个点,主要原因在于其没有独立的发动机舱,发生碰撞时的缓冲几乎为零。而像英致727这样的MPV,拥有独立的发动机舱,采用前置前驱配合独立悬架,行驶更为稳定、安全。


    在被动安全设计上,727采用坚如磐石的笼形车身,多达11根的加强横梁,从压式前防撞梁+吸能盒的配备和溃缩式转向柱,从基础上为用户提供保护;底盘经由AVT大师调校,超厚前副车架+粗壮横向稳定杆,搭配电动助力,可实现低速行驶轻便、高速过弯有效抗侧倾、紧急制动不甩尾的卓越操控表现。此外,ABS+EBD、三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口等配置,给予用户更全面细致的防护。


    作为一辆4万元的真正MPV,英致727是人们舍弃微面的最好理由。除了以上提到的三点,英致727还拥有动力强劲(三菱技术发动机),油耗较低(百公里实测6.7L),配置丰富(商务版8英寸液晶屏)等优点,从各个方面为消费者带来商务车的体验。并且在官方促销的前提下,英致727的价格下探到4万以下,低至3.98万,让消费者实实在在感受到物超所值。如此高性价比的英致727,你还会选择微面吗?

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