“一带一路”国际合作高峰论坛是我们国家近期的一件大事儿,超过130多个国家和70多个国际组织约1500名代表等参加了这次盛会,寻求共赢发展。中国强大了,越来越多的国家选择与中国合作,中国制造再也不是低质廉价的代名词。 从家电到手机,这些年我们看到了中国制造的崛起。如今,中国制造在汽车领域也完成一次蜕变,从一开始的借鉴模仿到现在的自主研发,并且从生产基地和研发等这些根源上做到了与合资看齐。譬如不久前刚刚投入使用的长安汽车两江基地新工厂以及在新工厂下线的长安凌轩,标志着长安汽车已经在生产研发这些硬实力上实现了更大的突破,成为“中国制造”的新名片,引领中国汽车品牌“走出去”。 打造国内首屈一指的“智造工厂” 中国品牌刚刚进入汽车领域的时代,造一辆车需要投入大量的人力,甚至连钣金件都需要人来进行加工处理,自动化程度极低,生产出来的产品质量和品质与合资产品相差巨大。 经历了几十年的风风雨雨,如今我们也有了现代化的“智造工厂”。今年4月刚刚投产的长安汽车两江基地新工厂就是目前中国品牌现代化工厂的标杆。新工厂占地面积908亩,总投资38.3亿元,年设计产能24万,极限产能可达36万辆,是响应国家打造“中国制造”品牌、践行精工品质理念、积极推进“工业4.0”发展而建设的世界一流的现代化“智造工厂”。 四大工艺达到国际领先水平 既然是“智造工厂”, 长安汽车两江基地新工厂在“智”上下足功夫。以前钣金进行加工处理,现在由封闭式高速冲压生产线的冲压车间代替,并且车间噪音控制在82分贝以内,是长安体系内的第一条智能冲压生产线。 |
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