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冷链运输新宠儿 欧曼EST超级卡车抢“鲜”一步

2017-4-7 10:26| 发布者: 李韩风| 查看: 100959| 评论: 0

摘要: 早晨鲜奶、中午蔬菜肉类、下午甜点冷饮、晚上生鲜水果,随着人们生活水平的提高,这样的需求已成为常态。大家对食品安全及其方便性与即时性的要求也越来越高,冷链物流就不可缺少。 ...
    早晨鲜奶、中午蔬菜肉类、下午甜点冷饮、晚上生鲜水果,随着人们生活水平的提高,这样的需求已成为常态。大家对食品安全及其方便性与即时性的要求也越来越高,冷链物流就不可缺少。


    欧曼EST超级卡车登陆中国

    特别近几年,随着京东等各大电商纷纷进军生鲜食品配送,冷链运输得到加速发展。但现实情况是,中国冷链物流运输行业整体发展较为滞后,产品设备也较为陈旧,无法全方位满足对初级农产品、加工食品以及医药等产品的冷链物流运输需求。有数据指出,中国粮食产品冷链物流环节损耗率为15%,果蔬产品的损耗更是高达20-30%,而欧洲发达国家这些数字都维持在5%以下。由此可见,国内冷链物流行业运输设备还存在着巨大的改善空间和发展潜力。


    明星客户看好欧曼EST超级卡车

    源自欧洲的欧曼EST超级卡车近期登陆中国,产品主打“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流需求,上市不到一周时间即收获线上线下超3000台订单。特别是冷链物流的明星客户十分看好欧曼EST超级卡车。

    油耗降一点 效率高一点

    “时间就是金钱,效率就是生命。”这句流行于上个世纪八十年代的口号,其实依然适用于今天的物流行业,特别在冷链物流行业。


    内蒙古腾驰物流有限公司总经理李杰

    来包头的内蒙古腾驰物流有限公司是蒙牛承运商,公司总经理李杰表示:“近些年来,鲜奶企业开始跨地区、规模化经营,品种不断更新换代。由于不同种类的鲜奶保存条件及保质期的不同,对鲜奶的全程冷链控制也提出更高要求,特别是对于运输车辆的效率。公司目前有220余台自营运输车辆,其中有80余台欧曼重卡,产品的高效率、低油耗及舒适性是公司看中的”。

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