东风联合华为布局5G智能网联式自动驾驶技术 首搭东风风神AX7 ...

    本次研讨会后，三方将按照东风开展车辆控制研究、华为开展通信建设以及公路院进行测试环境搭建的方式展开进一步的合作，预计未来3-5年网联式自动驾驶将投入示范应用。

    其实，早在2014年东风和华为就开启了在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设等领域的跨界合作，东风侧重于产品的集成与应用，华为侧重产品的开发与生产。WindLink车载智能互联系统产品及服务便是东风与华为合作的重要成果，该系统具有强大的智能互联功能，目前已经搭载到东风乘用车旗下东风风神AX7、东风风神AX5等多款明星车型上。

    WindLink车载智能互联系统紧随年轻一代未来出行的科技新潮流，通过电子装备与车辆通信，实现人与车、外界三者间的无线沟通，可提供安全防护、远程控制、语音识别、人工导航等9大系统29项服务。

    WindLink的语音识别系统采用Nuance语音识别技术，通过本地+云端技术架构进行识别，辅之以行业领先的双MIC硬件降噪技术，大大提升语音识别的准确率，可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等。驾驶过程中眼不离路，手不离方向盘，即可直接通过语音发号施令，控制导航、空调等功能，既增加驾驶乐趣又能保证行驶安全。

    在安全防护上，WindLink智能防护系统7*24小时全天在线全时守护，可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪（协助警方）等功能。

    除此之外，WindLink还能通过手机APP对车辆进行远程控制。进入车内之前远程开启空调制冷模式或制热模式，即可享受车内夏季清凉如水、冬季温暖如春的舒适；即使下车忘记关车窗，到家后也可以通过手机APP操作来关闭；除了远程控制空调制冷和制热及车窗升降，还能控制空调除霜除雾、车门解闭锁等功能，智能贴心超乎想象。

    在移动互联环境下的大终端显然不只是车载信息娱乐交互系统这么简单。车联网应是车内网、车际网、移动互联网的三网融合，这便直接带出了东风与华为合作的思路和计划——加快车与人、车与车、车与云之间互联互通的研究进程，实现车辆互联的智能化和真正的车联网。

    当前，国内外车企巨头与IT、通讯巨头纷纷携手，探索未来汽车的发展路径。作为同处于国家支柱性行业的企业，东风与华为的战略合作，正是在这种大背景下的前瞻性布局与尝试。凭借双方在各自领域的实力，东风和华为的强强联合，展示了中国品牌聚合的强大力量，对于提升中国汽车产业的竞争力、加速自主品牌汽车发展、推动汽车工业的转型升级，都有着重要的示范意义。