座椅鞭打试验:3.89分 五星级安全评价 源于大迈X5超高标准的安全设计 在设计之初,大迈X5便严格按照“五星级安全”标准打造了超高标准的主、被动安全体系。大迈X5采用5H高强度笼式车身结构,在车顶、车底、两侧车门框架、车头等主要车身结构上使用H型组合高强度材料,高强度及超高强度钢用量达到60%,并设计高效的碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域。碰撞发生时,合理的碰撞力传递路径使吸能区溃缩,保证乘员舱空间不致发形,从而有效的保护车内乘客的安全。 与此同时,大迈X5还配备了前排双气囊、前排侧安全气囊、前后头部一体式安全气囊、预紧限力式安全带、可溃缩式转向管柱、ISOFIX儿童安全座椅固定系统等被动安全配置及ABS+EBD、BOS刹车优先系统、ESC车身稳定控制系统、PBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道辅助系统等一系列主动安全技术,为用户提供了全面有效的的五星级安全呵护。 作为中国最具权威性的汽车安全性能评价组织,C-NCAP自2006起历经3次改版升级,现实行的2015版标准更加严格和全面。大迈X5能够在碰撞测试中获得五星安全评价,并成为同批次自主SUV车型中的第一名,不仅体现了大迈X5超高标准的安全设计以及卓越的产品品质,同时也进一步体现了众泰大迈为中国老百姓打造高品质好车的不懈追求。 |
Archiver|燕赵车网 版权所有:石家庄新动力文化传播有限公司 ( 冀ICP备10010043号-25 )
GMT+8, 2024-11-24 06:08 , Processed in 0.047719 second(s), 18 queries .
Powered by autoheb.net X2
© 2001-2011 autoheb.net