万里长城岂是一日之功

    长城是中华民族标志性历史文化元素，以《长城》作为电影名噱头十足，再加上张艺谋导演全权把控，全明星阵容，强大的票房号召力俨然成为了年底最强IP。成功的背后，《长城》的孕育之路也经历过“难产阵痛”。2013年10月，电影《长城》进入初稿创作，3年中历经多重修改，终于在2016年12月16日与大家见面。《长城》在青岛黄岛共使用360余只集装箱进行搭建，采用了历史上面积最大绿幕区拍摄。并且影片投资超过1.35亿美元，仅青岛外景地剧组人员总数就高达1300人，其中包括群众演员500余人。

    《长城》的成功向我们印证了“为山九仞,岂一日之功”的道理，而在汽车界也有这么一家车企，一步一脚印地构筑着自己的雄伟长城！

    当长安欧尚品牌决定向多功能车转型并进行品牌升级后，它所走的每一步都让人由衷赞叹。尤其是2016年4月北京车展上长安CX70的惊艳问世，更是让人不自觉想为长安欧尚品牌鼓掌。

    上市月余，长安CX70销量便已破万，一跃成为市场黑马，之后更以月月销量破万的成绩成功破局7座多功能车市场。同时，在刚结束不久的广州车展，长安CX70也斩获无数奖项——2016微博汽车营销奖、年度家用SUV奖、2017全国年度十佳SUV奖、年度推荐自主品牌中型SUV奖等。

    面对今年如此不景气的经济大环境，长安CX70到底是如何杀出一条血路的呢？

    全球研发格局是长安CX70成功热销的基础，意大利都灵、日本横滨、美国底特律、英国诺丁汉等研发中心倾力为长安CX70的研发注入新的灵感，所以当长安CX70以“大、适、尚”的形象面世时，人们很难做到不为之倾倒。

    随着二胎政策的落地和万众创业浪潮的掀起，长安CX70的2+3+2的大七座布局一问世便击中消费者的心，它拥有2780mm的超长轴距，3810L超大储物空间，完美满足了一家人的出游需求。

    当然，除了大空间之外，长安CX70的真皮方向盘、前后泊车雷达和收放自如的二排座椅也为驾驶者提供了舒适的驾驶感受。其中11寸的中控大屏更为驾乘者提供了高品质的影音娱乐享受，让行车过程充满乐趣。最让人心动的是长安CX70拥有超越同级的右侧全景影像系统，不管新手还是老司机驾驶起来都会更安全。