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四雄争霸,7万元国产多功能车哪家强?

2016-12-16 11:05| 发布者: 李韩风| 查看: 153750| 评论: 0

摘要: 古有战国7雄争霸,逐鹿中原;今有自主品牌群雄四起,龙争虎斗。随着消费者对大空间诉求愈发强烈,7万元左右的多功能车型成为了中国汽车消费市场的宠儿。下面小编为大家推荐四款驰骋于7万元级多功能车市场的自主品牌 ...
    比起宝骏双雄的虚虚实实,风光580针对消费者的年终福利就有点捉襟见肘了,年末冲量之际只有“7年15万公里”的三包政策。而所谓的质保政策也有点虚张声势,如保期内定期至东风小康特约服务中心例行保养,否则不允许享受此政策,而且很多易损零件不在此政策范围之内,限制条件众多,让消费者失去了自由选择的权利。

    颜值担当 长安CX70更硬派

    消费者在预算范围内选车,除了价格就是看颜值。外观方面,长安CX70、宝骏730、宝骏560和风光580这四款多功能车型都符合目前消费者的审美观。基于意大利都灵的美学理念,长安CX70采用硬派设计风格,霸气十足。宽大的前风挡,展现一览无余的豪情;中网三道高光镀铬格栅,彰显运动力量; LED日间行车灯搭配一体式透镜前大灯,尽显王者之气!


    宝骏双星则更突出了自己家族基因,时尚中不失淳朴;而因百位网红直播而迅速上位的风光580,外形设计相对比较圆润,更偏重于90后对时尚元素的诉求。与长安CX70相比风光580和宝骏560、730的外型设计显得线条柔软,更圆滑,少了些许硬朗之气。

    合理布局 长安CX70略胜一筹

    随着“二孩政策”的落地和全民创业的兴起,消费者对空间的诉求越来越高,中国汽车市场7万元左右多功能车市场呈现出井喷式发展。

    作为长安欧尚品牌战略转型的扛肩之作,被定义为“新生代运动大7座车”的长安CX70,拥有2780mm超越同级的最大轴距,保证了充裕的内部空间,轻松布局多达21处,总共3810L的储物空间,甩了宝骏560、730和风光580几条大街。2+3+2剧院式可变7座座椅布局满足一家出行需求,尤其是第一排座椅放躺角度极大,第二排可变调节,充分保证了第三排的乘坐空间,驾乘体验极其舒适。


    除开宝骏560是5座车型不说,宝骏730“2+2+3”的座椅布局,在5人乘坐的情况下,必须有一人要坐到第三排,在后排空间本不宽裕的情况下,极大地影响了后备箱的储物空间;而风光580第二排座椅不能前后调节,第三排的乘坐空间受到极大限制,实用性大打折扣。

    从上述对比来看,在空间容量和座椅布局方面长安CX70以碾压之态完胜宝骏560、730和风光580。

    总结: 对于7万元级别的大空间车型来说,无论是5座还是7座,消费者考虑的不仅是年末冲量季的价格,更重要的是产品性价比。从以上四款车型来看,被定义为“新生代运动大7座车”的长安CX70,无论从空间布局和配置方面都略胜其它三款车型一筹,而年末冲量之际的“限时30天 到店即送5000元现金购车券”活动更是让长安CX70的性价比再次提升,也势必将引爆年末7万元级多功能车市场的购车热潮。

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