还在追求所谓的推背感？兄台 你OUT了

    一台车给人的 " 推背感 " 似乎成了衡量这台车动力表现是否足够强悍的标准，然而事实并非如此。十几年的桑塔纳 2000 推背感强烈是众所周知的，起步时候轱辘恨不得挠着地面冒着烟地往前窜，可它的百公里加速成绩却将近 14 秒。面对 " 车没咋动，声音先行 " 的尴尬画面，我相信，坐在车里的人内心是崩溃的。

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    其实 " 推背感 " 这东西或许有一部分年轻人很喜欢，可更多人是不喜欢这种 " 不受控制 " 的感受的。就好比小葱，与人开车出门，我始终会充当司机的角色，因为我总觉得除了我之外谁开车我都不放心，方向盘由我控制，我心里才能踏实。

    说了这么多，我想要表达的是，" 推背感 " 或许不像你想象中的那么美妙，真正 " 深藏不露 " 的车应该是在你毫无察觉间快速完成加速，同时你还并无任何感觉，就好比它。

    雪铁龙 C6 于今年 10 月 17 日上市，它是首款搭载了雪铁龙 CAC 领先舒适理念的车型，既保证了百公里加速 8 秒多的澎湃的动力，又能让这一切在 " 不知不觉 " 中进行，C6 是如何做到的呢？