中国汽车发动机的“高尔丁死结” 终于被CS95破解！

    亚历山大大帝挥刀破高尔丁死结的传说广为人知，高尔丁死结也因此特指那些根本破不了的技术难关。在中国汽车发动机行业，也同样有这样一个“高尔丁死结”，那就是发动机。

    多年来，国产车品牌传播的时候很少提及发动机。因为大部分发动机都是进口的而不是厂商自主研发的，这也是自主品牌的一大硬伤。但是，长安汽车日前携长安CS95亮相广州车展，其搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机动力强悍，全面破解了这一个让汽车行内人头疼近百年的“高尔丁死结”！

    据悉，长安这款蓝鲸2.0TGDI发动机是中国第一个由国内品牌纯自主研发的2.0L及以上增压直喷发动机，应用TC、GDI、DVVT、电子节温器、电磁阀控制二级变排量机油泵、宽域氧传感器、空气质量流量计、平衡轴、OAD皮带轮和带LIN调节器的智能发电机等先进技术，全面提升发动机动力性、燃油经济性、NVH和排放性能。

    在该款发动机的开发过程中，长安英国中心团队协同国内团队，克服了重重困难：首次实现带传动MBU（质量平衡单元）的自主设计；成功攻克增压直喷小型化发动机所面临的超级爆震、机油稀释、性能衰减等国际性难题，打破了国产车发动机只能进口的尴尬局面，提升了我国汽车行业中国品牌先进发动机产品的自主研发能力！

    长安造，必属精品！据悉，D20TGDI发动机最大功率171Kw，最大扭矩360N·m，配合强大的爱信6AT自动变速器液力增扭功能，起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m！澎湃动力，让驾驶者可以尽情享受驾驶乐趣！

    可以说搭载蓝鲸2.0TGDI发动机的长安CS95全面破解了中国汽车发动机的“高尔丁死结”，打破了国外发动机在2.0L以上先进汽油机产品的垄断地位，这不仅对中国汽车行业意义重大，同时对中国消费者来说是一大福音，相信未来CS95上市后必将对汉兰达等同级车型造成不小冲击。