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有颜值还要拼实力 新一代东风标致308再爆“猛料”

2016-7-6 16:39| 发布者: 李韩风| 查看: 27146| 评论: 0

摘要: 如果说7月的热情从飙升的气温和精彩的欧洲杯开始,那对爱车一族来讲7月6日新一代东风标致308的内饰首秀,则掀起了新的高潮。这款在北京车展上被广大消费者和媒体人广泛关注,一度被预测为“中级车市领跑者”的颜值担 ...
    如果说7月的热情从飙升的气温和精彩的欧洲杯开始,那对爱车一族来讲7月6日新一代东风标致308的内饰首秀,则掀起了新的高潮。这款在北京车展上被广大消费者和媒体人广泛关注,一度被预测为“中级车市领跑者”的颜值担当,终于要再爆猛“料”了。这款东风标致“升蓝向上”计划的重点车型,除了“高颜值”外观以外,还有什么更深的“猛料”就让我们一起走进新一代308一窥究竟。

    颜值担当  “有品”亦“有质”


    新一代东风标致308自北京车展上的白色魅影惊鸿一瞥后,再现铂金灰和银石灰两款车色,将时尚与动感演绎的浑然天成,高颜值无人可敌。新一代308高颜值的外观得益于标致新一代设计哲学,以“直觉技术”和“情感设计”为设计哲学,放大了材质、工艺、线条、质感在设计上的意义,使先进科技和传统工艺产生对撞。据悉,新一代308长宽高分别为4573mm/1804mm/1468mm,轴距更是达到了2675mm,使得驾乘坐空间得到极大的提升。

    新一代308除了高颜值以外,其高品质内饰也为“中级车市领跑者”这一称谓增添了许多砝码。作为一款“有品”的走心设计车型,新一代308采用标致独有设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱同样出自标致新一代设计风格,并与内饰运用的“双色拼接与材质混搭”设计共同成为标致新一代设计风格精髓。I-Cockpit唯我座舱以Diver Central的设计,让驾驶员更便捷的感受最纯粹的驾驭感受,并且为乘坐者提供了无迟滞、无阻碍的交互体验,i-Cockpit唯我座舱同时满足了驾驶者与乘坐者的非凡驾乘感受。“有品”的新一代308,在西装暗纹真皮座椅以及碳纤维双纹理仪表台上均以双色拼接与材质的混搭,既提升了内饰整体的档次,同时兼顾到驾乘者的使用感受。“有品”当然离不开“有质”,“有质”则体现在内饰的细节中。


    i-Cockpit唯我座舱  关爱每一个“我”

    i-Cockpit唯我座舱的Diver Central驾驶员坐席设计,针对驾驶员眼睛的视觉层、手的操控层和身体的感觉层进行优化,并且摒弃了一切干扰驾驶者的复杂操作,使其可以仅凭感官引领实现最本能的驾驭感受。新一代308采用了独具标致特色的环空式倾斜中控,标致的设计师通过大量的试验证明,5.8°的倾斜设计可以让驾驶员在操作各种按钮的时候比较便利,令行驶信息与按键操作能够“信手捏来”。除此之外,设计师对各种功能键的设计布局进行了巧妙的构思,使得按键布局更加合理,一切按键触手可及,为驾驶者提供便捷驾控体验。


    赛车级的多功能真皮方向盘配合智能炫彩高位组合仪表,则兼顾到了驾驶者的安全性、操控性与舒适性。赛车级多功能真皮方向盘直径350mm集多功能按键于一体,利于掌握更易于操作,极简设计以及绝佳的操作半径,带来触手可及的完美感知并保证行车安全,同时极大程度的提高了驾驶者的腿部空间。智能炫彩高位组合仪表,采用高位人性化设计,使得驾驶员可以做到手眼同向,利于操作更利于行车安全。

    除了对驾驶者的照顾,i-Cockpit唯我座舱还针对另一个”我“,也就是乘坐者的乘坐感受进行了多项优化。新一代308配备了9.7吋WVGA真彩触控显示屏,为乘客带来更多影音方面的享受,让旅途不再枯燥。座椅采用人体工程学设计,座椅与人体背部曲线充分吻合,为乘坐者提供充分支持,乘坐时使乘客的肌肉处于放松状态,缓解乘坐疲劳感。同时,新一代308也以灵活多样的储物空间全面满足消费者对储物的需求,不论是日常乘坐还是长途旅行,都能满足对不同体积储物的需求。

    时尚舒适兼备  将混搭进行到底

    混搭是一个时尚界专用名词,指将不同风格,不同材质,不同身价的东西按照个人口味拼凑在一起,从而混合搭配出完全个人化的风格。提到时尚,则不得不追溯到时尚界的鼻祖法国人。路易·威登、爱马仕、香奈儿、迪奥、纪梵希、轩尼诗等等这些我们熟知的时尚界奢侈品均出自法国人之手,法国人的时尚与生俱来,这股混搭的时尚风同样体现在了造车上。

    新一代308便完全继承了法国时尚的基因,混搭的风格在内饰设计上体现的淋漓尽致。西装暗纹真皮座椅利用织物与优质真皮拼接的工艺进行混搭,触感极佳,在增加舒适性的基础上,使整车内饰品质也得到大幅提升。不仅如此,座椅还以极具运动风格的造型,搭配立体感的面料包裹,使得新一代308的内饰多了一分动感时尚。


    另一处混搭风则体现在了碳纤维双纹理仪表台上,碳纤维双纹理仪表台是碳纤维纹理材质与软质搪塑材质的混搭,碳纤维纹理材质的特点是带有珠光效果,可以增加视觉冲击,提高内饰的档次。整体选用软质搪塑包裹,帽檐处和驾驶员侧采用双缝线,增加皮质材料效果,极具质感。


    相较北京车展上外观首秀的诸多好评,此次内饰揭秘也为我们提交了一份满意的答卷。此外,新一代308将匹配1.6THP、1.2THP涡轮增压直喷发动机以及1.6L CVVT技术发动机,作为“中级车市领跑者”的新一代308,就目前曝光的信息来看确实实力非凡。众多硬实力傍身,中级车市场将迎来一台“有颜”又“有料”的高品质车型。后续,相信新一代308还将带给我们更多精彩“猛料”。

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