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无惧“暴雨模式” 菱智涉水能力获赞

2016-6-16 10:07| 发布者: 李韩风| 查看: 34283| 评论: 0

摘要: 入夏以来,我国不少地区都暴雨成灾,涉水驾车渐趋普遍。提到涉水性能,很多人都会想起SUV车型。其实,MPV车型也具备一定的涉水能力。比如,经典商务MPV风行菱智的涉水性能,便被其60万车主广为称道。 ...
    入夏以来,我国不少地区都暴雨成灾,涉水驾车渐趋普遍.提到涉水性能,很多人都会想起SUV车型.其实,MPV车型也具备一定的涉水能力.比如,经典商务MPV风行菱智的涉水性能,便被其60万车主广为称道.

    判断一辆车的涉水深度,主要看3个指标:排气口离地高度、车轮半高和进气口离地高度三个数值.一般来说,只要底盘相对高出,上述三个涉水能力指标自然也会高出.SUV车型之所以具备较高的涉水深度,也主要源自其高底盘设计.底盘设计脱胎于三菱帕杰罗的风行菱智,离地间隙最高达190mm,可媲美专业级SUV,超越同级的高通过性为其带来了不俗的涉水深度.


    在上述三个决定涉水深度的指标中,进气口高度是最重要的.它是车辆的极限涉水指标,一旦进气口进水便会直接导致发动机熄火,严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏.风行菱智的进气口位于前格栅后,处于发动机舱偏上部位,涉水深度较一般车型高出一些.


    如上图所示,积水都快没过整个车轮了,风行菱智依然畅行无碍.不过,进气口是车辆的涉水极限,这个极限不到万不得已不要轻易去挑战.因为即使水进不到进气口中,也很有可能对排气端高度较低的三元催化器产生不可修复的损伤.因此,建议广大车主行驶速度要尽可能慢,如下图所示,以防止车前形成的波浪将水位抬高.


    最后,关于涉水行车,再提醒广大车主一个认识误区,那就是如果积水淹没了排气管,千万不要害怕和慌张.因为水压远小于气缸的排气压力,所以只要发动机不熄火,积水一般不会倒灌进排气管.此时,驾驶员需要做的就是继续踩油门以保证排气管内的气压.对此,风行菱智车主"老万"深有感触:"一瞬间排气管就淹没在水里,看不见一点影子了,听见排气管在水下的突突声,心里面紧张的几乎听不见心跳,稳住油门2000转,才安全驶出了那200米恐怖路段."

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