第一代福田互联网超级卡车全系产品在北京车展首日全球发布 ...

    作为中国商用车领导品牌，福田汽车集团秉承"突破科技，引领未来"的发展理念，"智能互联科技 引领绿色未来"为主题，携手美国康明斯和德国戴姆勒两大全球顶级合作伙伴，以油耗降低30%（或纯电动），碳排放减少30%（或零排放），货运效率提升70%为目标，真正打造绿色环保、高效节能、安全智能的未来互联汽车生态系统。

    在本次北京车展发布会上，福田汽车发布了由德美中联合打造的第一代互联网超级重卡-欧曼EST，同时也发布了第一代互联网超级中轻卡-欧马可&奥铃，将福田互联网超级卡车的产品序列已扩展至全系列产品。

    最强科技：打造面向未来的环保智能物流生态系统

    从卡尔·本茨于1885年发明世界上第一辆三轮汽车，到亨利·福特创办的福特汽车公司于1908推出Model T，拥有131年历史的汽车工业如今正面临百年一遇的互联网创新变革，电动化、智能化、互联网化和社会化的全新交通时代将到来。

    而福田汽车创造性地"重新定义卡车"，通过节能与新能源、车联网和智能整车三大核心科技，打造面向未来的智能物流生态系统。全系互联网超级卡车产品的发布，不仅着眼于解决环境污染和气候变化等全球性挑战，也力图通过"互联网+汽车"战略，充分运用物联网、大数据和云计算技术，推动中国物流系统全面升级，提升中国经济全要素生产率。

    当前，中国经济结构调整和供给侧改革的步伐加快，提升公路货运效率，建立高效、环保和智能化的物流体系已成为经济发展的重点推进领域之一。福田互联网超级卡车依靠福田车联网技术，未来将逐步通过应用辅助驾驶、车货匹配、信息交互等车联网技术，最终实现货运车辆运营的可交互、可沟通和可监控。这不仅为实现道路运输节能和安全提供了保障，同时也解决了物流行业车、货、人三者的信息匹配问题，实现了物流资源的优化配置，提升了物流行业效率。

    因此，福田互联网超级卡车不仅是一款产品，更是一个面向未来的智能物流生态系统。为实现这一目标，福田汽车集团将积极组建相应组织，通过以企业为主导，集合"政、产、学、研、用"全产业优势资源的国家级的自主创新跨界无界组织，实现科技协同创新和产品示范推广应用，为互联网超级卡车产品研发、生产和应用提供技术支持，着力构建我国互联网智能汽车产业生态，助力智慧交通和智慧城市建设。

    最全领域：福田互联网超级卡车技术将覆盖商用车全领域

    据介绍，福田汽车将以此为契机，持续加大市场调研及研发投入。不久，运用福田互联网超级卡车技术的产品架构将涵盖卡车、VAN及客车等商用车全领域。

    根据福田汽车集团的发展战略，福田互联网超级卡车的核心产品--超级卡车，将细分至四类主力产品，分别为：超级重卡、超级中卡、超级轻卡及环保装备。依照规划，互联网超级卡车领域在动力系统方面，将按照此前制定的阶段性发展规划，形成高效柴油机、混合动力及电动化三级动力系统层级，最终实现福田互联网超级卡车油耗降低30%（或纯电动），碳排放减少30%（或零排放），货运效率提升70%的目标。

    作为全国范围内产品种类最全、规模最大的商用车制造企业，福田汽车集团践行节能减排、促进汽车工业与社会和谐发展的脚步从未停止。这也是福田互联网超级卡车项目不断外延的一大原因。VAN及客车产品作为福田汽车集团另外两项核心业务单元，在国内商用车领域，同样拥有较高的市场占有率。结合当前VAN及客车产品市场需求旺盛，福田互联网超级卡车项目覆盖至商用车全领域更显得尤为重要。