外形配置做调整 试驾2016款斯巴鲁XV

　　记得大学时导师常在我面前念叨,"一个完美的理论,它在结构上也应该是完美的",或许是这个场景重复了太多次的缘故,以至于在今天的2016款斯巴鲁XV试驾会上,我的脑海中竟不断地重复着这句话.确实,对于处女座们来说,斯巴鲁和保时捷或许是世界上结构布局最"完美"的汽车了,水平对置发动机、左右对称四驱系统,这些都是保证"完美感"的主要元素.而今天试驾的2016款斯巴鲁XV正是在这个逻辑下最便宜的进口车型,它比老款多了一份时尚,依托于全对称低重心结构,出色的操控品质将继续给车主带来难忘的驾驭感受.

　　今天我们试驾的是刚上市的2016款斯巴鲁XV 2.0i豪华导航版,指导价为22.98万元,比起2015款同配置车型足足低了8000元,而其差异仅限于外观、内饰以及配置的升级优化.通过这一增配降价的动作,作为日本原装进口的XV性价比着实又提升了不少.

　　整体来说,2016款XV的外观与老款车型大体上保持了一致,依旧紧凑而富有力量感,设计方面的变化主要集中在前脸以及车尾的细节设计上,整体的区别并不明显.

　　在外观方面2016款车型的变动主要集中在两个方面,一是提高了便利性,如自动头灯、感应雨刷等配置的引入,尤其是在全系车型中都加入的后泊车雷达,更是非常贴心的设计;二是在视觉效果上更具有战斗气息,比如刚刚提到的前雾灯周边的"L"型镀铬饰条、更为动感的轮圈造型、以及色彩运用更为考究的后扰流板等.