与“最美大众车”CC一起 拥抱春季不凡旅程

　　还来不及脱去厚重的冬衣,春天便迫不及待给了我们一个大大的拥抱.在这样一个万物生长的季节,怎能允许自己就这样宅在家里?约上三两知己,与"最美大众车"--一汽-大众CC,一起去享受这短暂又美好的春天吧!

　　驾驶CC,来一次说走就走的自驾游,享一个奇思妙想的周末,收一份自得其乐的心情,或驰骋于绿荫如海的修竹、或聆听清澈不竭的山泉、或一览星罗棋布的乡村.与CC一起,徜徉在秀丽的山水间,那条几近完美的顶部弧线,从前窗丝柔般滑至尾灯,精妙地勾勒出一道尽显曼妙之美的曲线,美丽而典雅,惊艳却又婉约.当你在欣赏风景时,却不知早已成为别人的风景.

　　驱车行驶在路上,CC的ACC自适应巡航可帮了驾驶者一个大忙.虽说高速两旁的景色随着接近目的地开始变得愈发不同,但在欣赏景色的同时,更不能忘记安全.设定好车距和车速后,ACC就能根据实际道路状况智能跟踪,在车辆距离过近、过远或紧急状况时主动干预.

　　长时间单调的高速路驾驶总让人提不起什么兴趣,驾驶者不免出现疲劳感,而危险往往就在此时悄悄靠近.而Lane Assist车道保持系统则利用了数字摄像机记录车道标识,帮助检测汽车的位置,当车辆偏离车道时,会通过方向盘的震动来提醒驾驶者,而长时间无反应或当车辆驶出车道的情况发生时,系统则通过修正力矩进行转向干预.当然,在自驾途中如果出现反应变慢等情况,请立即寻找最近的服务区休息,切勿疲劳驾驶.

　　城间的柏油路面,虽不宽阔,但质量上乘.动力响应并没有因为延续的上坡路面显得乏力,反倒CC的TSI+DSG动力总成组合在此也显得如鱼得水.轻轻拨动方向盘后的换挡拨片,DSG变速箱犹如闪电般的速度执行,并将发动机转速保持在一个令驾驶者满意的区间内.将可以调节三种不同模式的DCC动态底盘系统调至运动模式,可以明显感受到悬挂的回馈力度变化,紧绷的底盘配合强劲的动力,激情在这一刻得到完美释放.

　　当行驶在蜿蜒的盘山道路时,CC并没有因为弯道而让驾驶者有一丝紧张的感觉,配合XDS动态电子差速锁,优良的弯道性能也显现出来.配合12向电动调节的运动舒适性座椅,驾驶者和乘客都在保持舒适坐姿的同时,还能享受到更好的侧翼支撑带来的良好包裹性.

　　远离城市的喧嚣,醉氧在大自然环抱中,初春的郁郁葱葱,不免让人不自觉的放慢脚步去欣赏.打开CC的电动遮阳帘,景色豁然出现在全景天窗内,暗色的隔热玻璃不仅没有阻挡美景进入眼帘的脚步,更贴心的阻隔了紫外线和热量.舒适的阳光洒在身上不免让人心情舒畅.CC具有跑车风格设计的无框车门并没有为了造型而降低功能性设计,可自动升降且采用了增厚技术的车窗,隔绝了大部分的噪音.降下车窗,一时间鸟语花香充满了车厢,清新的空气也令人心旷神怡.

　　欢乐一天,天色渐晚.带有AFS弯道辅助功能的前灯配合上MDF动态前灯辅助系统,在保证驾驶者视野范围的同时,自动探测对方车道车辆的情况,并逐步降低灯光范围并减弱灯光亮度.如果遇到车位紧张的民宿酒店,新手也不必紧张,第二代智能泊车辅助系统可以帮助驾驶者从容不迫.

　　停好车,与友人尽情享受这难得的轻松时刻,畅饮几杯或做个SPA都是不错的选择,而我却在一旁,期待着下次和CC一起的旅行.