测试全新逍客2.0L旗舰版 野地儿也能走

　　逍客不仅在国内是一款明星车,在海外同样也是一款非常畅销的车型,特别是在欧洲市场,新一代逍客上市后立即取得了傲人的成绩.而为了更加适应国内市场的需求,国产的全新逍客在细节上与欧版车型也有着区别,比如最明显的就是后悬挂保留了原有的多连杆结构,而欧版的则改为半独立后悬挂,细节上的不同就是为了让全新逍客可以更好地服务于国内大众,继续传承着"老一辈"积攒下来的好口碑.

　　● 全新逍客都有哪些亮点在去年10月份,我就借着媒体试驾的机会简单体验了一下全新逍客,它给我留下了非常好的印象,在日常道路上驾驶绝对达到了高品质的水平.而在此次测试中,我还带着逍客走了一段满是砂石和渣土的烂路,那么它在此路况下的表现如何呢?我只想说的是:"野地儿我们也是可以走一走的."

　　相比上一代的憨态可掬,上装了日产V-Motion家族特征之后的全新逍客看起来精神了许多,不再是以前那副呆呆、无神的外形.整体风格变得更加清秀和耐看, 不另类但足够时尚,绝对符合大部分人的审美标准.这代逍客在外观上的改变非常成功,论颜值,在同级中绝对是有的一拼.

　　不管是造型还是布局,逍客的内饰与奇骏都是如出一辙,环抱式的内饰风格主要以简洁、清晰为主,细节上只是按键的位置上稍有改变.全黑的基色与高亮钢琴漆是现在各车型都非常流行的搭配,不能说有特点,但是起码看起来很顺眼.