据悉，野马汽车于2016年1月9日－1月18日在黑龙江黑河成功进行了EMS高寒试验，此次试验车型为上市不久的野马汽车旗舰SUV——野马 T70升级款（6MT），此次试验主要是对2016款野马T70的发动机及车辆的性能进行了验证和考核，主要的标定工作包括冷启动性能、冷启动下的驾驶性能标定、节气门体结冰试验、发动机淹缸试验，OBD系统的监控等。经过10天的试验，试验车辆各项性能、指标在高寒条件下均表现正常，经受了极端环境的考验。
极端自然环境下的测试是检验车辆质量的重要而必不可少的环节，它通过一系列严苛的测试，考察车辆的性能与品质，从而可以使车辆适应多种环境的驾乘需求，提升消费者的使用体验。此次试验是野马T70三高试验的最后一项。为检验野马T70的性能，野马汽车为试验车辆安排了高温、高原、高寒三项试验。其中，高温试验在选择在“火炉”重庆完成，高原试验在海拔4200米以上的川西折多山完成，这两项试验已经于2015年8月顺利完成。
高寒试验的地点黑河位于东北边陲，全年有半数以上的时间日平均气温低于冰点(0℃)，冬季夜间最低气温可达零下三十度，为了全面掌握每个低温点的启动情况，工作人员往往要从早上六点工作到晚上十二点。这对于工作人员与测试车辆都是严峻的考验。经过10天的努力，2016款野马T70顺利完成高寒测试，至此，野马T70三高试验工作全部完成。在整个过程中，测试车辆在-10℃~ -30℃的环境温度下均能正常启动，展示了良好的重复启动性和驾驶稳定性，暖风和油路也表现良好，电器检查正常，OBD监控功能可靠。下图为测试车辆在零下-26℃下的启动曲线，经过反复标定，在此低温情况下，发动机启动时转速上冲有力，启动迅速，时间为1.9s，保证了启动的可靠性、安全性。
野马汽车一直将“良心质造”视为企业宗旨和造车理念。公司聘请国际知名专家担任总工程师，组建了公司核心技术团队，从源头保证车辆品质；在零部件采购上，野马汽车与英国米拉、韩国DPECO、比利时邦奇、德国博世等知名供应商合作，从细节上把控产品品质。在质量控制上，野马汽车投资30亿元，历时3年，建设了达到国际化标准的绵阳基地，工厂的冲压、焊接、涂装、总装四大车间自动化率全部达到了国际一流水平，并引入韩国迪佩克公司，参与全车质量培育及SQE活动，包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺同步工程，及全新工厂体系建设。另外，野马汽车还成功引入世界500强品控管理体系，打造国际标准的高品质汽车产品。
野马T70此前曾经参加"征服新五岳"、助力"欧洲熊猫粉丝"开启征服欧亚大陆之旅等活动。前者行驶里程超过5000公里，后者历史70余天，行驶21000公里，经受了重重考验，展现了野马汽车产品的高品质。在包括此次高寒测试在内的野马汽车三高测试中，野马汽车经受了高温、高原、高寒等恶劣自然条件下的考验，性能表现始终如一，再次践行了“良心质造”的产品理念。
野马汽车立志成为中国汽车品牌的新生力量，以打造高标准国民车为己任，始终坚持对于品质的追求。无论是引进国际技术与流程，提升整车工艺，还是在恶劣路况下的无数次严苛测试，野马汽车不放过任何一丝改进产品品质的机会，秉持一颗造车的良心，为中国民众奉献更多高品质的汽车产品。 | 
