史上第一大满贯，2015 CRC收官站北汽绅宝包揽4项冠军

    1月17日，中国汽车品牌的奇迹之日。历时半年之久的2015年度中国汽车拉力赛（以下简称CRC），迎来了它的第7站也是最后一站--鸡西站。在这场鸡西星凯湖冰雪赛道的激烈角逐中，以绅宝D50为主力的北汽绅宝车队，击败一汽大众、斯巴鲁等老牌合资强队，斩获了一个漂亮的大满贯：独揽全场车手冠军、中国车手冠军、联合会杯冠军、组厂商杯冠军四大冠军，开创CRC开赛以来单一车队获得单站全满贯的奇迹，堪称“CRC赛事史上第一大满贯”，赛出了北汽绅宝在CRC赛道上的 “完美首秀”，赛出了北汽绅宝“为性能执着”的坚持与风采，赛出了中国品牌与合资品牌同台竞技毫不逊色的实力与自信！

    据了解，2015年CRC赛事鸡西站决赛原本定于2015年12月举行，但由于赛道冰雪坚实程度的缘故，推迟到了2016年1月15-17日举行。尽管如此，整个赛道全程依然为零下20度的冰雪路面，加上当地路况的复杂性，对车手的赛车技术，以及参赛车辆的品质与性能，提出了更为严苛与残酷的考验。

    作为CRC的收官决赛，鸡西站吸引了来自国内外顶尖车手的参与角逐，包括北汽绅宝车队主力车手Ketomaa、王翔、樊凡，一汽大众的陈德安、李国进，以及斯巴鲁的李雄伟等热门选手，各自雄心勃勃。整个比赛上演了一场自主新兵与合资老将之间的精彩对决：第一次站在CRC赛道上的北汽绅宝车队，凭借绅宝D50“源于SAAB、高于SAAB”的出色的操控与品质，以及几位主力车手的稳定发挥，将一汽大众、斯巴鲁等老牌合资强队甩到了身后，赛出了CRC史上最震撼的大满贯，将全场车手冠军、中国车手冠军、联合会杯冠军、组厂商杯冠军4大冠军全部收入囊中。

    据了解，这是CRC开赛以来，第一次出现单一品牌取得单站大满贯的成绩，堪称”CRC史上第一大满贯“，将永远铭记在CRC赛道史上。同时，这个大满贯赛出了北汽绅宝“为性能执着”的实力与风采，也是对其参赛之初勇气与自信的完美回应。

    据了解，参加2015 CRC赛事，是北汽绅宝第一次站在CRC的赛道上，堪称“首秀“。但让业内震惊的是，北汽绅宝上演了一个”最牛首秀“：第一次参赛CRC赛事，不是选择其它自主品牌参与的组别，而是直接就选择了难度最高、竞争最为激烈的S6组，成为迄今为止唯一一个敢于参加CRC S6组角逐的中国品牌。这是无知无畏的勇气，还是实力背后的自信？

    众所周知，CRC赛事号称是量产车“试金石”，2015赛季CRC表现得更加淋漓尽致。全程7站比赛的赛道，不仅将大漠、丛林、泥泞、砂石、冰雪等魔鬼路况一锅烩，更集齐暴雨、狂沙、飓风、严寒等极端天气，全方位检测一辆车的品质与性能，堪称是一次炼狱之行。而S6组则是“炼狱中的炼狱“。CRC S6组全称“四驱无排量限制组”，通俗意义上解释就是：无限制、自由改，是CRC中赛事水平最高、观赏性最强的级别。此前一直是一汽大众、斯巴鲁等老牌合资强队的主场。北汽绅宝车队的加入，打破了没有自主品牌参加S6组的魔咒，同时也意味着绅宝D50将直面与合资强队的近身搏杀。

    北汽绅宝车队在CRC 全程7站赛道上的表现，给出了一个明确而坚定的回答：不仅仅是勇气，也是实力，所以自信。除鸡西站包揽4大冠军创造大满贯的奇迹外，在前6站在与合资老牌强队同台竞技也是捷报频传：张掖站王翔/周江南获得全场第五名；怀柔站麦克雷获得中国第一、全场第三名；登封站主力车手樊凡获得全场第六，国内车手第三的佳绩；小麦克雷获得龙游站/武义站的全场第三….整个2015 CRC赛季，北汽绅宝车队获得了S6组年度厂商杯第三的成绩，不愧其“最牛首秀“之名。

    这个成绩的获得，与主力车手高超的赛车技术分不开，也与绅宝D50出色品质与性能分不开。国际职业赛车手麦克雷--北汽绅宝CRC主力车手此前曾表示：“绅宝D50首登赛道表现如此出色，我攻弯时有一种驾驶SAAB9-3的感觉，与斯巴鲁翼豹对决也毫不逊色，这主要归功于绅宝D50量产车的‘真功夫’，源于SAAB9-3的优秀底盘，57:43的同级最佳轴重比，以及先进的后轮随动转向等技术，保证了绅宝D50赛道首秀必定不同凡响”。

    作为第一个参加CRC S6组的中国品牌，北汽绅宝车队用“史上第一大满贯”等一系列的成绩，生动诠释了其“为性能执着”的品牌理念，彰显了其“人车合一，贴地飞行”的赛道基因与传承。同时，这也创造了北汽绅宝赛事营销的一个新高度，涉足其它自主品牌不敢涉足的顶级赛事，展现出了可以与合资品牌比肩的实力与自信。

    事实上， 2015 CRC赛事是北汽绅宝发力的诸多赛事之一。2015年北汽绅宝正式启动“赛事战略”，全面展开赛事营销，把旗下所有车型送到国内外顶级的赛场上与合资品牌同台竞技。通过参与各大顶级赛事，把北汽绅宝不输合资的产品品质与性能传递给消费者，刷新自主品牌的形象，助推产品向上、品牌向上。

    据了解，2015年北汽绅宝赛事营销发力了六大赛事。除本次绅宝D50在CRC赛事S6组创造了“史上第一大满贯”的奇迹外，北汽绅宝D20出击了中国房车锦标赛（CCTC）、绅宝D70征战了华夏杯、绅宝CC出征中国量产车性能大赛（简称CPC）、北汽（BJ）40参战阿拉善越野英雄会T3挑战赛，并参加2015大学生方程式汽车大赛（简称FSC）…在上市各大顶级赛道上，北汽绅宝旗下各大实力车型纵横驰骋，表现出色，展现出不输合资品牌的实力。

    对北汽绅宝而言，全面启动赛事战略展开赛事营销，有着重大的意义。除检验产品品质与性能，提升产品与品牌形象外，借顶级赛事对车辆的严苛要求，不断探索更为领先的造车技术与人性化的驾乘体验，为后续民用车型的开发与改进，提供强有力的支持。

    可以说，2015年北汽绅宝的赛事营销已初见成效，在六大顶级赛场上，赛出了北汽绅宝的比肩合资的实力与自信，初步树立了北汽绅宝“高性能好车”的良好形象，助力市场攀升新高。2016年，北汽绅宝将继续坚守“为性能执着”的理念，继续践行赛事战略，创新赛事营销，进军难度更大、规格更高的国内外顶级赛事战场，在更严格的赛道上检验旗下的产品，借助顶级赛事平台，让更多用户更认知到北汽绅宝产品不输合资的卓越品质与性能，助推北汽绅宝向着“冲刺自主前三”的目标坚定前行！