大隐隐于市 盘点年末购车不容错过的选择

　　2015年年关已至,回顾国内车市表现,从年初整体车市看衰表现出的销量遇冷,继而衍生出的车企集体官降,上半年的车市表现实属风雨飘摇,好在9月底购置税减半等国家新政的推出,为萧瑟的车市带来回暖的光明.不论车市走向如何,有这样一批"低调"且"心强大"的B级车,在车市洪流中始终以深远的规划应万变,以坚实的品质把守品牌阵地,将实际的利好落实给消费者.本期小编将为您盘点这些车型的代表之一 --法系车东风雪铁龙T时代新C5,看是否值得收入您旗下?

　　据悉,今年年中,B级车阵营中的涡轮增压车型比例已突破50%,涡轮增压车型的"扬眉吐气",必然是市场需求推动的结果.目前来看,T动力车型以更强的道路应对能力、不断优化的燃油表现,深深触动消费者的购车心弦.

　　今年9月,T时代新C5积极响应消费者需求,推出一款高性能的1.8THP车型,就输出数据来看,该车型的动力表现可以说足够抢眼.其最大功率达150Kw,最大扭矩达280Nm,动力总成已超越目前市场上的2.0T车型.因采用双涡道涡轮增压技术,T时代新C5 1.8THP在1000转时涡轮即介入工作,1400转时即可达到峰值扭矩值280N.m,有效消除涡轮增压普遍存在的迟滞现象,给驾乘者带来的是自信优雅、层层而升的有力提速感.值得一提的是,STT智能启停技术的运用,则对油耗和动力做出不错的平衡,百公里综合油耗低至6.4L,获得媒体和消费者的一致认可.今年10月,T时代新C5 小排量涡轮增压车型1.6THP车型升级上市,动力和油耗表现同样可圈可点.

　　不少消费者将购车目光从A级车转移到B级车,考量到的无疑是B级车拥有更人性化的舒适性配置,舒适度已成为B级车特有的身份标签.

　　T时代新C5传承雪铁龙品牌近百年来的舒适基因,立足MCS大师级底盘科技,在行驶途中,为驾乘者带来动态与舒适性平衡的新体验.据了解,因空频技术的使用,T时代新C5的车身震动频率可保持在1.05-1.2赫兹,与人体散步时的频率相当,这在过减速坎时体会尤其明显,传入车内的震动非常细微舒适.高强度矩形截面副车架有效减少车身变形,融合高速抓地循迹稳定技术,从而保证悬架在运动过程中保持精准的定位和稳定的路感反馈.5IS多维超静音技术则可对车辆进行全方位的静音控制,为驾乘者始终营造私享静谧的驾乘空间.

　　今年9月底,国务院出台了1.6L及以下排量乘用车享受购置税减半的优惠政策,为逐步遇冷的车市注入了一股暖流.尽管目前可享受购置税减半的车型大多以A级及以下的车型为主,不过在B级车市也有少数车型得以抢占政策利好,T时代新C5 1.6THP便是这其中的"罕见"车型.

　　根据政策,目前购买T时代新C5 1.6THP车型可享受近万元的购置税优惠,为消费者带来的利好十分明显.在车辆性能上,T时代新C51.6THP的表现也毫不逊色.最大可达123Kw的输出功率、245Nm的峰值扭矩以及低至6.4L的百公里综合油耗,明显优于同价位车型表现,为消费者呈现的是实惠与实用并存的用车生活.

　　大隐隐于市,在车市激烈竞争以及外围环境暗波涌动的2015年,有这样一些车总能历经车市洗礼,逐步释放品质之光,小编认为T时代新C5即是这样一款车型.它以法系车的优雅基因示人,又以"内芯"的不断强大和对政策导向的远见把握,为消费者带来高效优质而实在的体验,若它深得你心,无疑是年末购车的价值之选.