人人“油”礼 最挑“T”新C4L邀您试驾

　　即日起至12月底,东风雪铁龙全国各地经销商全面开展"新C4L为你挑'T'试驾'油'礼"钜惠活动.活动期间,用户到店试驾1.2T及1.6T车型,即可获赠一次基础保养,此外,凡是在此期间订车的顾客,凭驾驶证、身份证即可享受0手续费、0利息的超值金融政策,首付更是低至30000元.更吸引人的是,乘节能减排政策东风,此次新C4L THP车型全系享受3000元节能惠民补贴并且免全额购置税,成交用户更是当场可获2000L"油"礼.三重礼遇,使得新C4L成为这个冬季最有温情的车型.

　　东风雪铁龙新C4L于今年8月上市,其搭载的1.6THP和1.2THP两款涡轮增压发动机两者共计获得了9次国际发动机大奖,堪称小排量发动机中的明星产品,使得新C4L成为最挑"T"的您的不二选择.

　　以往小排量发动机最让人诟病的无疑是其孱弱的动力属性,基本上只有低端车型车型才会出于成本考虑搭载小排量发动机.然而随着发动机技术日新月异的发展,如今小排量发动机不仅能够输出不俗的动力,更兼顾了燃油经济性,使之成为众多消费者所追捧的对象.

　　在今年上市的新C4L上, 搭载了THP家族新成员--1.2THP发动机.这款排量仅有1.2L的小排量涡轮增压发动机,最大功率达到了100kW,达到了2.0L自然吸气发动机的水准,最大扭矩达到230牛米,堪比主流2.4L发动机的扭矩水平.因此即便驱动像C4L这样一款中型车,1.2THP的动力仍然可以说是游刃有余.

　　当然,小排量发动机最大的优势并非在于动力,而是超高的燃油经济性.1.2THP发动机在达到2.0L自然发动机动力水平的同时,百公里油耗仅5.4L.如此低的油耗水平,不仅远远低于2.0L发动机,即便比起大众1.4TSI这样具有代表性的小排量发动机,其油耗还要低了20%左右.

　　凭借独步业界的发动机技术,以及极致高效的动力表现,在"2015国际年度发动机"评选中,这款1.2THP获得了1.0L-1.4L组别的国际发动机大奖.在为自身实力正名的同时,更让THP家族成为T动力发动机中的"名门望族".

　　如果说,07年发布的iPhone重新定义了智能手机,成为这世界上最为成功的手机品牌,那么07年还有另一款对于业界产生深远影响的产品也不得不提,那就是1.6THP发动机.在2007~2014连续8年的时间里,1.6THP发动机8次获评"国际年度发动机"1.4L~1.8L组别最佳发动机,成为当之无愧的八冠王.

　　能够在8年后依然获评最佳发动机,那对发布当时的同级别产品来说,1.6THP真可谓算的上是"黑科技".在厂商都还在为涡轮增压发动机涡轮介入迟滞、动力输出不平顺而思考解决方案的时候,1.6THP已经通过双涡管技术让涡轮在1000转时便可介入,完美解决了这一业界难题.

　　说到1.6THP的优势,可以用"三个最"来概括,既最快涡轮介入--1000转介入;最快达到峰值扭矩--1400转达到245牛米;最宽的峰值扭矩区间--1400转至4000转.凭借这"三个最",1.6THP拥有同级最快的0-60公里的加速度.这也使得搭载1.6THP的C4L有着百米加速王的头衔.

　　近两年来,国内轿车消费市场增长态势呈现下滑趋势.然而,自今年十月一日开始实施1.6升及以下排量汽车减半征收车辆购置税后,小排量汽车市场重现欣荣景象.而拥有着两款1.6L及以下排量明星T动力发动机的新C4L可以称得上是此波政策的最大受益者.结合政策补贴与厂商优惠,C4L将拥有超过20000元的现金优惠.如果想体验当今最前沿的T动力科技,到店试驾T动力专家--新C4L将是最便捷的方式.